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引发你的荷尔蒙 试驾2021款名爵领航

admin2020-11-2021

近年来,自主品牌汽车崛起的措施我们有目共睹,无论从设计上照样从产物力上都得到了很大提升,自从名爵归到上汽名下后,不仅传承了百年品牌优异的运动基因,更是将形状设计和内部设置做到了极致,在提高了自身产物力的同时,也再一次让自身焕发了青春。为了延续当前优越态势,施展自身特点,上汽名爵在9月公布了首款接纳燃动科技美学设计理念的SUV车型—MG领航,当小编第一眼看到它后就已经感受到它那强烈的攻击气息,那么它开起来会有怎样的体验呢?

外观:激进且富有张力

外观上,MG领航接纳了家族最新设计语言,视觉效果相比此前车型加倍激进夸张,而“猎鲨”理念的运用让它前脸在视觉上更有侵略性,大嘴格栅内部还配有竖状玄色饰条,这样的设计恰似鲨鱼张开大嘴后漏出一排排的尖牙一样。

值得一提的是,本次试驾的Trophy旗舰版还接纳了赛博灰涂装,该漆面是接纳了德国巴斯夫公司的垂直排列晶片结构Chamepasin专利色浆手艺,正面来看出现灰蓝银色,而侧面来看该车又出现紫红色。此外,新车前保险杠下唇还会凭据车身颜色的差别,提供撞色设计,若车身为白色,则下唇为玄色,而车身为玄色,则下唇为红色。

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新车侧面造型较为简练,设计师通过滑腻的曲面来塑造出车身的整体感。此外,车头处还进行了下沉处置,搭配车窗在尾部上扬的腰线,营造出一种俯冲的姿态。而在车裙处,一条红色的线条贯串整个车身,彰显活力。相比激进的车头,新车尾部造型显著收敛不少,整体造型较为丰满且有层次感。双边两出的排气和下笼罩处的扩散器也为自身增添了不少运动感。

细节方面,LED前大灯组相比此前的名爵HS造型加倍修长,且内部由四个几何单元组成,而上部的LED日间行车灯造型也十分怪异,整体点亮后极具识别度。值得一提的是,MG领航的转向灯并没有与前大灯设置在一起,而是设计在了保险杠两侧的雾灯区域内。新车尾灯造型狭长,内部结构也与前大灯遥相呼应,点亮后有着较高的辨识度。D柱处的Trophy标识显示出自身怪异身份。

19英寸战斧式轮毂上还配有玄色印花,搭配红色的刹车卡钳,加倍突出了整车性能气息。本次试驾的车辆搭载了米其林PS4系列轮胎,规格为235/45 R19,该轮胎具有精彩的高速过弯稳定性,同时在静音方面也有着优越显示。

内饰:时尚前卫用料足够

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